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原标题:拉动建设三峡坝区港口岸电全覆盖

浏览次数:75 时间:2020-04-27

中国加快长江全流域“绿色岸电”建设推广

港口岸电建设是加强长江大保护的生动实践,也是全力推动船舶污染防治的重要举措。7月5日,国家电网宜昌供电公司总经理丁和平在三峡工程所在地湖北宜昌市表示。

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中新社宜昌8月2日电 “我们将加快向长江全流域推广岸电建设,为长江大保护做出新的贡献。”国家电网公司湖北省电力有限公司宜昌供电公司营销部主任荣延海在接受“大江奔流”主题采访团记者采访时说道。

资料图:三峡大坝。中新社记者 董晓斌 摄

中新网宜昌1月6日电 (记者 郭晓莹)记者6日从湖北宜昌市两会上获悉,截至2019年底,长江宜昌段已实现港口岸电全覆盖,有效避免了船舶停靠期间的环境污染问题,港口岸电建设经验在全流域推广。

图片 2资料图:供电工人正在作业。 卢传隆 摄

当天,三峡坝区港口岸电全覆盖现场推进会在宜昌市召开。按照部署,今年12月31日前,当地将完成71家经营性码头(危险品码头除外)规范性港口岸电设施建设,实现港口岸电全覆盖。

船舶在宜昌江面待闸 宜昌市交通运输局供图

岸电是指过往船舶进港停靠期间使用岸基供电,代替传统的柴油发电,以减少空气和水体污染,保护生态环境。

据不完全统计,三峡坝上坝下平均每天积压待闸船舶260余艘,高峰时停船近千艘,每艘船平均待闸时间在44小时以上。停靠期间,船舶柴油发电排放物对坝区空气质量和生态环境构成威胁。

位于长江中上游分界点的宜昌是三峡工程所在地,是国家重要的水源地和生态功能区,也是长江重要的生态守护屏障。经过宜昌及待闸船舶年均5万艘次,本籍各类船舶5千多艘,停靠期间柴油发电造成水面、空气、噪声污染。

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